Rompiendo barreras y construyendo sueños

Rompiendo barreras y construyendo sueños

Un poema y una reflexión inspiradora, resaltando la fuerza, determinación y mensaje de inclusión de José Félix:

Poema:

De Tenerife el viento, en mi alma sopla, José Félix, un nombre que resuena. Con parálisis cerebral, mi cuerpo se acopla, Mas mi espíritu vuela, libre y serena.

A los 45, la vida me enseña, Que la discapacidad no es una cadena. Con pasión y tesón, mi mente se abre, Y en José Web, mi historia se comparte.

Grado y certificados, mi currículum crece, La tecnología, mi fiel compañera. Con cada logro, mi alma se recrece, Y mi mensaje, claro: ¡todos somos iguales, entera!

Reflexión:

La historia de José Félix es un faro de esperanza en un mar de desafíos. Su testimonio nos recuerda que las limitaciones físicas no definen a una persona, sino que son las ganas de superarse y la determinación las que moldean nuestro destino.

José Félix ha demostrado que con esfuerzo y dedicación, se pueden alcanzar cualquier meta. Su formación académica y sus certificaciones son un claro ejemplo de su capacidad de adaptación y resiliencia. Pero más allá de sus logros, su mensaje más poderoso es el de la inclusión.

Al compartir su experiencia, José Félix nos invita a reflexionar sobre nuestras propias vidas y a reconocer que todos enfrentamos obstáculos. Sin embargo, también nos muestra que la diversidad es una riqueza y que todos somos iguales en esencia, con nuestras propias fortalezas y debilidades.

La historia de José Félix es un llamado a la acción. Nos invita a construir una sociedad más inclusiva, donde todos tengamos las mismas oportunidades de desarrollo y donde cada persona pueda alcanzar su máximo potencial.

¿Las oposiciones son garantía de competencia?

¿Las oposiciones son garantía de competencia? Un debate necesario

Las oposiciones a la administración pública son, tradicionalmente, consideradas la vía de acceso a un empleo estable y con ciertas garantías. Sin embargo, ¿son realmente un indicador certero de la capacidad y preparación de un candidato para desempeñar un puesto de trabajo?

Es una pregunta que cada vez suscita más debate. Si bien es cierto que superar una oposición requiere un gran esfuerzo y dedicación, también es cierto que el formato de estas pruebas, centrado en la memorización y la resolución de ejercicios tipo test, no siempre evalúa las competencias más relevantes para el desempeño efectivo de un puesto.

Más allá de la teoría: las competencias prácticas

He tenido la oportunidad de trabajar con funcionarios de carrera y he podido constatar que, en algunos casos, los conocimientos teóricos adquiridos durante la preparación de la oposición no se traducen en habilidades prácticas para el puesto. Carecen de conocimientos básicos de ofimática, presentan dificultades en la redacción de documentos claros y concisos, e incluso cometen errores ortográficos y gramaticales.

Esto plantea interrogantes sobre la eficacia de las oposiciones como método de selección. ¿Estamos formando profesionales capaces de adaptarse a los constantes cambios de la administración o estamos creando una burocracia anclada en el pasado?

¿Qué competencias deberían evaluarse en las oposiciones?

Para garantizar que los nuevos funcionarios estén preparados para los retos del siglo XXI, sería necesario reformular las oposiciones y poner el foco en las siguientes competencias:

  • Habilidades digitales: Dominio de herramientas ofimáticas, capacidad para buscar y gestionar información, y competencias básicas en programación.
  • Comunicación efectiva: Habilidad para expresarse de forma clara y concisa, tanto de forma oral como escrita.
  • Trabajo en equipo: Capacidad para colaborar con otros profesionales y resolver problemas de forma conjunta.
  • Innovación: Mentalidad abierta y disposición a aprender nuevas herramientas y metodologías.
  • Inteligencia emocional: Capacidad para gestionar las emociones propias y las de los demás, y para establecer relaciones interpersonales positivas.

Las oposiciones son garantía de competencia? Un debate necesario

Una propuesta de cambio

Para lograr una administración pública más eficiente y moderna, se podrían implementar las siguientes medidas:

  • Evaluación continua: Complementar las oposiciones con pruebas prácticas que evalúen las habilidades de los candidatos en un entorno laboral simulado.
  • Formación continua: Ofrecer programas de formación a los funcionarios a lo largo de toda su carrera profesional, para garantizar que estén actualizados en los conocimientos y habilidades necesarios.
  • Sistemas de evaluación del desempeño: Implementar sistemas de evaluación del desempeño que permitan identificar las fortalezas y debilidades de cada funcionario, y diseñar planes de desarrollo individualizados.

En definitiva, es necesario replantearnos el modelo tradicional de oposición y buscar nuevas formas de seleccionar a los mejores profesionales para la administración pública. Solo así podremos garantizar que los ciudadanos reciban un servicio público de calidad.

¿Qué opinas tú? ¿Crees que las oposiciones son la mejor forma de seleccionar a los funcionarios? ¿Qué otras competencias consideras importantes?

La accesibilidad es un lujo que se nos niega Titsa y Tarjeta Ten+

La accesibilidad es un lujo que se nos niega Titsa y Tarjeta Ten+

La implementación de la nueva tarjeta Tenmas ha generado una serie de inconvenientes para las Personas con Movilidad Reducida (PMR) que viajan en las guaguas interurbanas de Titsa. En particular, la exigencia de validar la tarjeta exclusivamente por la puerta trasera en vehículos que no cuentan con las condiciones de accesibilidad adecuadas resulta discriminatoria y genera una serie de problemas.

Sabemos que técnicamente es posible que el conductor valide la tarjeta desde la puerta delantera, de la misma manera que lo hace cuando ingresamos al autobús. Sin embargo, nos encontramos con una situación dispar: algunos conductores acceden a realizar esta validación, otros desconocen el procedimiento o se niegan a hacerlo alegando que se trata de una norma de Titsa.

Esta norma resulta absurda si consideramos que los asientos reservados para PMR se encuentran ubicados en la parte delantera del autobús. Obligar a una persona con movilidad reducida a desplazarse hasta la puerta trasera para validar su tarjeta implica un esfuerzo adicional que puede resultar imposible o peligroso en algunos casos. Además, contradice el principio de accesibilidad universal, que busca garantizar que todas las personas puedan utilizar el transporte público en igualdad de condiciones.

La solución a esta problemática es evidente: Titsa debe revisar y modificar sus protocolos de validación para permitir que los conductores puedan validar la tarjeta Tenmas de las PMR desde la puerta delantera, siempre y cuando las condiciones del vehículo lo permitan. De esta manera, se evitarían situaciones de discriminación y se garantizaría el derecho de las PMR a un transporte público accesible.

Mientras tanto, consideramos que la prolongación del uso de los bonos de papel podría ser una solución temporal para aquellos usuarios que se vean afectados por esta problemática. Sin embargo, es fundamental que Titsa trabaje de manera urgente en la implementación de medidas que garanticen la plena accesibilidad de sus servicios para todas las personas.

Solicitamos a Titsa que:

  • Modifique los protocolos de validación: Permita que los conductores puedan validar la tarjeta Tenmas de las PMR desde la puerta delantera cuando sea necesario.
  • Capacite a los conductores: Imparta formación específica a los conductores sobre la atención a las personas con movilidad reducida y sobre los procedimientos de validación de la tarjeta Tenmas.
  • Adapte los vehículos: Invierta en la adaptación de los vehículos para garantizar la accesibilidad universal, incluyendo rampas, espacios reservados y sistemas de información auditiva y visual.
  • Establezca canales de comunicación: Facilite a los usuarios canales de comunicación para denunciar cualquier incidencia relacionada con la accesibilidad y garantizar una respuesta rápida y efectiva.

Es fundamental que Titsa comprenda que la accesibilidad no es un lujo, sino un derecho. Exigimos que se tomen las medidas necesarias para garantizar que todas las personas, independientemente de sus capacidades, puedan utilizar el transporte público de manera segura y cómoda.

¿Dónde está mi puesto? Un testimonio sobre la inclusión laboral en Güímar

¿Dónde está mi puesto? Un testimonio sobre la inclusión laboral en Güímar

El 16 de mayo de 2016, la alcaldesa de Ayuntamiento de Güímar anunció con gran entusiasmo un acuerdo de inserción laboral que involucraba a Sinpromi y a 170 empresas del polígono industrial. Se prometía una nueva era de oportunidades para las personas con discapacidad en nuestro municipio.

Sin embargo, mi realidad como persona con discapacidad ha sido muy diferente. A pesar de tener un grado en Técnico Superior en Administración y Finanzas y estar inscrito como demandante de empleo en diversas agencias, como Sinpromi, Inserta y Adecco desde el año 2002, sigo sin encontrar un trabajo estable.

Si entendemos que la inserción laboral se enfoca principalmente en personas con discapacidades significativas (superiores al 60%), ¿qué pasa con el resto de nosotros? ¿Acaso no tenemos derecho a una oportunidad laboral? Me pregunto si mi currículum se ha perdido en algún rincón de la extensa base de datos de Sinpromi, o si las entrevistas que he tenido han sido más bien un trámite burocrático.

Es frustrante ver cómo, a pesar de tener formación y experiencia, sigo sin poder acceder al mercado laboral. El Servicio Canario de Empleo tampoco encuentra una explicación lógica a esta situación.

Aprovecho esta oportunidad para hacer un llamamiento a las 170 empresas colaboradoras en el acuerdo de inserción laboral. Si alguna de ellas cuenta con vacantes, les ruego que se pongan en contacto conmigo. Mi objetivo es demostrar que las personas con discapacidad somos capaces y valiosas, y que merecemos las mismas oportunidades que el resto.»

Definición de discapacidad: es un término general que abarca las deficiencias, las limitaciones de la actividad y las restricciones de la participación. Las deficiencias son problemas que afectan a una estructura o función corporal; las limitaciones de la actividad son dificultades para ejecutar acciones o tareas, y las restricciones de la participación son problemas para participar en situaciones vitales.

Sinpromi, Sociedad Insular para la Promoción de las Personas con Discapacidad

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Para solucionar esta problemática, proponemos que Titsa permita a los conductores validar la tarjeta Tenmas desde la puerta delantera, capacite a su personal y adapte los vehículos para facilitar el acceso de las personas con movilidad reducida. Además, es fundamental establecer canales de comunicación para atender las quejas y sugerencias de los usuarios.

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La mayor parte de las personas que necesitan accesibilidad no van en silla de ruedas, como son, personas mayores, videntes y con otras limitaciones que tienen que subir por unas escaleras que con un mínimo descuido al subir o al bajar puedes sufrir un grave accidente en las nuevas guaguas interurbanas Titsa.